第一千八百一十章 牧野极光-《重生完美时代》


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    随着第一张渲染图的出图,整个设计团队才终于意识到,自己做了一件多么杰出的产品设计。

    路虎极光,是少数审美跨度能做到很长的车型,这款车能在刚出来的前几年让人觉得十分惊艳,而后几年里还能让人觉得非常好看,哪怕再过几年也属于颜值较高的车型,哪怕是在李牧重生之前,极光已经上市那么久了,大家对极光已经看多看惯了,依旧会觉得这辆车确实很好看。

    这样的设计,在现如今拿出来,几乎就是碾压级的存在,跟它比起来,现在的沃尔沃的汽车设计团队,简直可以发配到西伯利亚去种土豆。

    亚历山大·维坎德也是在看到几近实物图的渲染图之后,才知道谁是爸爸。

    他几乎对这款车型惊为天人,而之前让他嗤之以鼻的溜顶造型,也成了他眼里画龙点睛一般的存在。

    于是整个团队仿佛打了鸡血,然后在接下来的时间里,完全按照李牧的要求,进行更细一步的设计工作。

    数天之后。

    牧野汽车集团第一款汽车的全套渲染图,终于宣布完工。

    整个设计团队开足马力,出来的渲染图有近百张之多,其中光是各角度的外观图就有二十张,内饰中控二十张,剩下的则是车内座椅、空间布局以及各种小细节。

    这款中型suv,被李牧命名为牧野极光,英文名为muye-aurora。

    牧野极光除了采用了路虎极光的外观设计之外,内饰完全抛弃了路虎的那一套东西,而是把后世奔驰的家族内饰搬了进来。

    中控除了大气经典的奔驰造型之外,还设计了一块7英寸的液晶屏,只不过这块屏幕现在还属于想象阶段,需要进行针对性的开发。

    虽说现在绝大多数的车型都没有液晶中控屏,但不代表现阶段的科技水平达不到这个要求。

    其实屏幕很简单,7英寸液晶屏并没有什么技术难度,应用到汽车上,也无非就是在原版屏幕的基础上,提高一下高低温工况的适应能力。

    其实,液晶屏并不最重要的,最重要的是,要适配一套完善的车机系统。
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