第四百五十四章 罗马之乱(六)-《复活之战斗在第三帝国》


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    此时的安齐奥还不是未来的那个度假圣地,现在还只是一个普通的意大利渔村,村子的面积不大,村里只有三百多户居民,因为缺乏燃油加上法国海军的封锁,这几周渔船大部分时间只能停靠在港口里。渔民失去了日常的生计,不少人拖家带口跑到罗马城里碰运气去了。

    安齐奥附近的海底很平坦,德军选择了从安齐奥到内图诺之间一片三点五公里长的海岸作为登6区,因为两个渔村原本就建有一排浅水码头,等到德军工兵部队在原有基础上进行加固之后,完全能够满足登6部队初期使用的需要。

    法国海军还特意从马赛拖来了几条浮动码头,等到固定在岸边之后,可以用来卸载一些重型的装备,比如跟着来凑热闹的一个法国B1-bis坦克连。

    法国人对这种坦克在战争中的表现很满意,正在准备恢复生产这种昂贵的装备,据说法国6军计划与施耐德公司签订一份七十辆B1-bis型的采购订单,用来重建在欧洲战争中被德军重创的第一和第二后备装甲师。

    这两支部队在战争初期打得非常顽强,给德军的轻型装甲部队造成了相当严重的伤亡,德军当时装备的一、二、三号坦克所配备的火力,对于这些厚甲巨兽来说只能算是挠痒。

    但是法军司令部的僵化指挥让这些坦克在整条战线上疲于奔命,德军很快就现并摧毁了法军的后勤补给单位,在德军快穿插的闪电战面前,法军装甲师的编制被打散,这些重型坦克在耗尽了最后一滴燃油之后,不是成为德军斯图卡和重炮的靶子,就是在弹尽粮绝之后落入了德军步兵之手。

    话题扯远了,再来看看德军的登6部队,这一次德军依旧投入了西西里岛登6时担任主力的非洲军团,德国重返非洲已经成为必然,没人胆敢阻挡那位上帝使徒的脚步。英国人需要德军帮助维护欧亚之间的交通线,当然也要为此付出一些报酬,德国当年的殖民地被欧洲各国瓜分,现在到了把这些土地还给主人的时候,英国预备先交还德属东非的土地,那里将会重新竖起德意志的旗帜。

    德军的非洲军目前编制内有两个步兵师,第二十六和第三十一步兵师,这两个常规步兵师并没有什么特殊,只不过他们在到达非洲之后将进行摩托化整编。

    非洲军的装甲部队暂时只编入了一个第二十一装甲团,这是今年一月刚组建的部队,由国防军第七和第三十五后备装甲营整编而成,原本6军司令部准备在它的基础上编成第二十装甲师,不过因为德军步兵单位正在重新编组,暂时还抽调不出装甲师需要的步兵、炮兵与工兵单位,鉴于目前非洲方面并没有什么能够威胁到德军的目标,所以暂时就把这个装甲团单独编入了非洲军建制。

    这是个崭新的坦克团,拥有二百二十九辆各型坦克,因为编成较晚,所以部队的主力车型是捷克制造的38T-e/F型坦克,数量足有一百二十一辆之多,同时这个团还拥有三十一辆四号初期型,足以应付敌方重型坦克的攻击,至于其余的七十五辆,全都是一号二号之类的轻型坦克,也就是一群跑的飞快的脆皮。部分德军装甲部队正在换装,但二十一装甲团显然暂时是轮不到了。

    二十一装甲团的第一营二连两个排的38T坦克,终于在午饭前被海军工兵用趸船送上了安齐奥的码头,原本他们是准备跟随坦克登6舰批登6的,但海军不准备再让那些大船去冒可能搁浅的风险,这里的滩头水位太浅,海军担心那些临时改装的登6舰,很可能无法使用自身的动力撤回深海。

    德国海军正在与英国法国合作,设计一系列通用型的登6舰艇,如果设计成功,将会成为英德法三国共同装备的海军舰船,这可是一笔相当大的买卖。

    “不能从那里走,是这边,往这个方向。”一名宪兵站在坦克的履带板上,指着车长手里的地图大声说到。
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