第45章 订船(一)(求推荐)-《1662,奋斗在路易十四时代》


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    此时的阿方斯已经大致画出了一个商船横截面跟俯视图了。标准的剑艏盾艉,这是未来巴尔的摩船的造型;可以为阿方斯附加空心鼻艏预留空间,轻而易举的改造出飞剪艏获得上浪冲力,拥有更快的速度跟更短的掉头半径!

    然后是船舵前移,几乎是贴着前桅设计,舵杆也会贴着艏楼布置,很显然在换成舵盘后,不但操舵手可以得到艏楼的保护,而且船舵前移会进一步缩小掉头半径,同时甲板操帆也会获得更大的空间;

    帆布、缆绳储备室外挪,接着火药、炮弹储藏室也进行调整,炮弹室在水线下最底层,还可以起到压舱作用,火药室则在炮弹室上方,一方面依旧藏在水线以下,另一方面又进一步避免火药受潮;

    货舱则遍布在主桅至艉楼之间,也是为了确保最危险的火药室殉爆时,依旧不会炸断主桅导致船体倾覆;物资储备室则同样变动,从原来的艉楼底部改到下层炮甲板跟火药室之间的夹层,而食物跟淡水则储备在下层炮甲板跟货舱室之间的夹层;

    如此一来,原来的物资储备室跟食物、淡水储备室也就变成一层艉楼了,船上依旧维持四层艉楼,但艉楼依旧不比艏楼高上多少。

    同时阿方斯又把火炮的位置进一步进行调整,以2.5米一个间隔,在下层炮甲板上画出9个炮位,共占有了22.5米的列线,除去艉楼的6米跟船头的10米,可谓是满满当当。

    而上甲板上,考虑到交叉布署,阿方斯便设置了6个炮位,而由于阿方斯预留船首设置双斜帆,所以反而把舰艏炮给取消了,这样一来,整条船就一共有22个16磅炮跟8个速射炮的炮位,也正好是商船维持最优状态的最大满载炮数!

    “这些船目前只会在北海跟波罗的海游弋,地中海都很少涉足,水线以上高度可以缩短一些,你知道二层甲板是完全作为炮甲板使用的,不需要太高,做到18尺就可以了。但给我加2尺的舷板高,这样就是水线上20尺。”

    阿方斯想了想又道:“桅杆也不要那么高,前桅88尺、主桅132尺,尾桅55尺,再矮一点的80尺、120尺跟50尺也可以接受,这样的价格呢?”

    “我认为成本下降并不多,大概也还要达到34000利弗尔。”茱莉亚有些尴尬道,她想不明白为什么阿方斯会跟她这一点钱。

    阿方斯用羽毛笔轻轻的敲了敲桌子,这实在是一个难以取舍的问题,350吨的商船承载22门16磅炮已经足够夸张了,再缩小吨位,就必然需要减少火炮的承载量;要不然荷兰人就会在材料上偷工减料,搞不好实惠是实惠了,最后船的质量却堪忧。

    “那就按22000利弗尔吧,多出来的钱,我另外买一副差一点的龙骨,就说先用差的龙骨去造船,然后造船给我换成好的,我的5条船都是按这个设计去造,稍微慢一点也没关系。”阿方斯在纸上又写了几个参数上去,就递给了茱莉亚又继续道:

    “安到时候会跟你去一趟阿姆斯特丹,我会把更详细的图纸交给她带过去,到时候你替我跟造船厂谈,我把我的图纸送给他们,换取他们再为我造一条船。”


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