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    飞机滑行加速起飞，腾空入云，消失在西天的尽头。

    最终，一行人安然到达柏林。

    前来迎接的除了德社政府官员还有很多高级将领，排列整齐的军乐队奏响了国歌《扶摇》，远处是一长溜霍希高级轿车，场面不小。

    一名外交官伸手握手道：“对于安保差错导致你方人员伤亡，我谨代表政府致以恳切歉意。”

    周长风叹了口气，摇头道：“不全怪你们，毕竟不是伱们的控制区，只能说是被高尚的英国绅士们钻了空子。”

    为首的大高个德军将领哈哈一笑，接着不屑地说：“你们中國人还是不了解英国人，他们极度无耻，但却努力维护自己的绅士形象，非常虚伪，高尚与优雅的绅士们在餐厅中里用餐之后，剔牙、擦嘴、聊天却不买单，这就是绅士。”

    这位与周某人对接的德军将领是哈拉德中将，他是一位有别于原位面的高级将领，从一名欧战时的普通炮兵少尉一步步晋升上来，资历极深，热情大方。

    克莉丝也冷声道：“盎萨人将灾难和剥削施加给无数殖民地人民，没有人能容忍他们的罪行，他们必须接受彻底革命的洗礼。”

    先前那名外交官干咳了一下，点头道：“在做其它事之前先好好休息吧，宾馆布置有严格的安保，请安心。”

    考察团一行人随后乘车在周密护送下来到了下榻地——阿德隆酒店。

    这座著名的豪华酒店坐落于勃兰登堡门的正对面，它在欧战爆发前夕竣工营业，历史上在大战末期因战火而严重损毁，尔后重建，这座酒店曾经接待威廉二世、伊丽莎白女王等人，大大拔高了它的知名度。

    如今德社政府干预了这家酒店的经营，使之转变为次一等的、半官方的国宾馆性质酒店，类似于大明的同辉大酒店。

    这儿有荷枪实弹的士兵站岗放哨，来来往往的服务员之中还夹杂着便衣斯塔西特工。

    后续的接洽和交流直到10月6日才开始，大家有充足的时间休息。

    精力充沛的周长风第二天就不想呆在酒店里无所事事了，他琢磨能否在柏林逛一逛。

    克莉丝表示可以，亲自驾车充当司机和导游。

    一辆昂贵的奔驰770防弹轿车被调来用于接送——这一方面是想致歉和表示尊重，另一方面是想杜绝风险。

    “哇，这车好大。”夏筱诗惊讶道。

    望着面前轴距长得惊人的轿车，周长风依稀记得历史上这种奔驰轿车产量极少，只赠送给达官贵人使用？

    引擎和机械增压器的动静令人嗟叹，双手搭在方向盘上的克莉丝很自豪地介绍道：“它有五吨重，车身、车窗都能抵挡子弹，引擎动力有二百匹马力，比一些战车引擎还要强大。”

    W07底盘的防弹轿车采用厚度4㎜的钢板制成车身，前挡风玻璃为厚度50㎜的防弹玻璃，后排座椅椅背内部安装有钢板，车门与地板也被强化以抵挡子弹和炸弹。该车全重5.1吨，使用一台200匹马力、7.7升排量的直列八缸液冷汽油机，附带机械增压器，动力强劲。

    在这个年代，它无疑是稀罕的黑科技了。

    周长风记得朱泠婧也有这样的防弹轿车，是迅捷公司专门研发用于皇帝和朝廷大员的专车，就防弹性能而言不亚于自己现在所乘坐的这辆，然而发动机却要逊色很多，所以较为迟缓。

    克莉丝现在还记得周某人以前随口胡诌提及的“东风铁甲”，她至今仍然深信不疑。

    一系列连锁反应导致德社人民军申请了一笔经费用于研发重型高机动性越野车，要求车重1600㎏、爬坡度60%、极速120㎞/h，相比起奔驰、宝马、霍希公司选择直接放弃，唯有不服输的保时捷公司在努力研发，争取作为82型越野车的后继型号。

    在接下来的两天里，周某人携妻子参观了包括夏洛滕堡宫、博物馆岛、人民议会大厦、人民体育场在内的众多地标。

    首场重头戏在10月6日准时开始，军事考察团一分为多，各个小组负责各自所负责的方面。

    周长风与一帮子军工部门技术人员乘坐火车前往黑森州卡塞尔市，专列为了让军列优先通行而延误了半個小时，他们直至当天下午才到达。

    卡塞尔正是亨舍尔工厂的所在地，这家闻名世界的重型机械公司历史悠久，最初主要生产蒸汽机车，而今除了火车头以外还囊括了坦克、推土机、卡车、柴油发动机、卡车、飞机等等东西。

    总装完毕的一辆辆III号坦克整齐的停放在厂房后边，它们皆使用75㎜短身管炮。

    同行的亨舍尔公司主管介绍道：“卡塞尔工厂雇佣的工人与工程师总人数超过6000人，1600吨载荷蒸汽机车、3吨卡车、20吨战车都在这里生产，……”

    德社习惯于对私营企业进行控股改革，根据重要性不同，政府控股占比也不同，通常不高于35%，但是个别公共服务类企业的控股占比可能高达70%之多。
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