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黛朵级防空巡洋舰在历史上小有名气，如今她也令明军飞行员印象深刻——这些高平两用炮的威力确实好大！
鱼雷机编队一分为二又二分为四，同时对光辉号和勇敢号展开进攻，黛朵号无法兼顾二者，最终选择优先打击扑向光辉号的明军飞机。
紫微左垣号的上宰队一共有13架鱼雷机前来围攻光辉号，6架攻其左舷、7架攻其右舷。
英国人的雷达技术独步天下，79Z型预警雷达性能良好，但引导火炮的火控雷达仍在研发中。
尽管如此，4座双联装5.25英寸高平两用炮在射击指挥仪的引导下猛烈开火，也给予明军鱼雷机编队重大打击。
【配图】
八发炮弹在机群后方爆炸，大部分都相距数十米，然而有一发炮弹的炸点较近。
装药量甚大的133㎜高爆弹竟然一炮双响，一架三六式舰雷当场失控坠海，另一架拖着黑烟脱离编队飞向远方，在四分钟后迫降在海面。
攻击光辉号右舷的鱼雷机被猛烈的防空炮火打散了阵型，紧接着又被谢菲尔德号的四联装砰砰炮击落了一架。
剩下的四架当中，有人操之过急，在距离二千米的距离时就投放了鱼雷。
其余三名飞行员也分别在一千六百米到一千二百米不等的时候投雷，明显太早了。
攻击光辉号左舷的六架鱼雷机情况稍好，上宰队副队正程午驾机迎着来袭炮火勇往直前，在仅剩八百米时投放鱼雷。
他接着扳动操纵杆向右侧滑，卸下了重担的鱼雷机灵巧的倾斜爬升，可却在几秒后被一发40㎜高爆弹击中机腹。
无线电中传来了他的厉声呼喊，「你们接着上！我要迫降了！」
这架飞机重重的落向大海，严重的结构性损坏导致飞机在这样巨大的冲击下瞬间解体，十秒之后就只剩下漂浮的零散碎片和燃油油迹了。
片刻之后又有两架鱼雷机被被防空炮火击伤，但幸运的从掠过光辉号旁边加速飞离，成功逃脱。
二者之中的一架因为受损较重而在飞出几公里后选择了迫降，后座机枪手失血过多身亡。
相当巧合的是，17：00：59，第一枚448㎜航空鱼雷撞上光辉号左侧舰体中部，炸起了一根又粗又高的洁白水柱。
半分钟以后，第二枚鱼雷命中舰艉，炸点是水线以下两米的位置。
剧烈的爆炸瞬间撕开一个长约五米、高约三米的圆角矩形状破洞，大量海水汹涌着灌入内部。
连中二雷的光辉号半刻钟时间就进水逾一千吨，而且每分每秒都在增多，很快舰体就向左侧倾斜达12°之多。
在几公里开外，勇敢号比光辉号晚了三分钟遭到攻击，但因为黛朵号的偏心，勇敢号没能得到强有力的防空炮火支援。
14架三六式舰雷刚好对半分，7架攻左、7架攻右。
尽管塔拉瓦海战中大明海军也损失了一些珍贵的舰载机飞行员，不过影响很小，这次补充进来的飞行员虽然没有上次海战的经验，但也称得上训练有素。
左右夹击的打法演练过无数次，可战场终究是战场，鱼雷攻击的风险极大，愿意驾驶鱼雷机出战的都是勇士中的勇士。
标准的鱼雷攻击模式是驾机从敌舰左前方或右前方切入，保持低速平飞直至抵近到允许投雷的距离，这个过程极度危险，此时的鱼雷机和活靶子无异。
紫微右垣号的少尉队二分队队正彭怀言在塔拉瓦海战之后提出了一个新的攻击模式，他将之叫作“鹞鹰扑兔”——
鱼雷机编队保持在二千五百米的高度接近目标，从而规避敌舰的小口径高射炮。在水平距离缩减到相隔三公里时开始以大约45°角的平缓俯冲下降高度，等到一百米高度时改为平飞，接着向敌舰投放鱼雷。
这个攻击模式旨在尽可能缩短低高度平飞的时间，减少被击落的可能。
不过难点在于挂载着鱼雷的鱼雷机很笨重，这对飞行员的素质要求很高。
彭怀言是基于大明海军的航空鱼雷附带有入水减速木盒和尾部姿态稳定木盒才提出这個构想的，那些看似简陋的木盒子允许鱼雷以较高的高度、较快的速度投放落海。
要是换成英国人或美国人的、只能在几十米高度以一百多公里时速投放的航空鱼雷，那根本没有别的选择。
在远征夏威夷之前，彭怀言只来得及和同一分队的飞行员练习过几次。
不过这次他还是决定大胆尝试，于是率本分队含自己共4架鱼雷机采取这个攻击模式，其余3架则遵照标准模式。
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