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德拉姆堡的历史可以追溯到至昌九年，当时美国人开启了一个宏大的建造计划——在马尼拉湾入口的埃尔弗莱岛上建造一座堡垒。
他们几乎将整座小岛夷为平地，以之为基底用钢筋混凝土建造了一艘“战列舰”，前后历史五年多。
它长约百米，宽约四十米，坐东朝西，尖端朝向南边，宛如一艘巨舰的舰艏。
有句话说得好——有钱可以为所欲为。壕无人性的美国人追求极致，成功打造出了现如今几乎坚不可摧的东西。
为保证这座海上堡垒的坚固程度能担得起“不沉的战列舰”之称，建筑师和工程师们为之设计了四周厚约8m的墙壁，而顶部亦有6m厚度。
历史上，大战后期英国皇家空军投入使用的高脚柜巨型航弹重5400㎏，于高空投下后能在自由下落过程中达到近1200㎞/h的超高速度，因而能够侵彻4.9m厚的钢筋混凝土堡垒。
这基本上代表了而今技术水平下人类能达到的最强大的侵彻能力，可依旧无法破坏顶部厚达6m并安插了三层76㎜厚的钢板的德拉姆堡。
理论上唯有古斯塔夫800㎜铁道炮能够对付它，且不论有无，即使有，恐怕也难以将之部署到位。
军部是不乐意慢慢围困这座堡垒的——它存在一天，明军就一天无法出入马尼拉湾。
因而针对德拉姆堡的诸多方案早就已经准备完毕，现在随着半岛和科罗吉多岛均已被攻占，这座堡垒就成了卡在马尼拉湾出入口的鱼刺。
周长风向陆战三旅发去了电报，询问从国内起运的那批特制燃料是否已经到位，何时展开对德拉姆堡的突袭。
陆军兵器格致研究院使用油酸、棕榈油、汽油混合，通过调整各种物质的比重得到了几种稠化程度各不相同的特制燃料。
不过和后世近乎凝胶状的凝固汽油不一样，这些特制燃料只能称作稠化汽油——它们更像浓稠的油脂，具有可观的流动性，而非黏糊糊的凝胶。
尚青号货轮是众多被大明海军征用的商船之一，一个月以来不断往返于达鼓和林加延湾，向部队运输军需物资。
船员们没觉得战时和平常有多大区别，一次危险也没遇到过，只是前几天船队中突然有艘驱逐舰发出潜艇警报，让大家吓了一跳，后来才确认那只不过是一片漂浮在海上的金属碎片罢了，被水兵们误认为潜望镜。
这一次，船员们以为尚青号运输的物资也照旧平平无奇，却不知道其中一百个汽油桶中装的正是特制燃料。
因为针对莫尔兹比的登陆行动被暂时推迟了，颇为空闲的周长风索性专门从泗水飞赴马尼拉，打算亲眼欣赏一出好戏。
这要是错过了，可就得后悔几年喽。
11月6日23：30，夜色笼罩下的马尼拉湾一片沉寂。
置身于德拉姆堡的美军第58海防炮兵团E连官兵迷茫不已，大多数人的心情都十分低落。
整个菲律宾已经全部陷落，困守巴丹要塞区的八万大军覆灭、温莱特少将所在的科罗吉多岛也被攻占。
现在，整个亚洲地区就只剩下他们这一支尚在孤独抵抗的守备单位了，与最近的友军相距四千公里。
德拉姆堡指挥官爱德华少校向大家鼓励道：“这艘船永不沉落，我们将会尽最大可能坚持。一天又一天，一周又一周，直到最后。”
好在这座由水泥建成的战列舰给予了大家充足的安全感——各种物资都相当丰富，堡垒本身坚固无比，这个世界上还没有能够击穿十米厚钢筋混凝土的兵器！
明军在这两天也象征性地对德拉姆堡进行了打击，空军第二轻轰炸支队总共出击三十几架次，投下了一百多枚250㎏航弹。
空袭摧毁了鸟笼型桅杆和木制营舍这些顶部上层建筑，但对堡垒本身毫无作用，仅留下了一些坑坑洼洼。
就在这个时候，陆战二旅已经派出了两支突击队，借着夜色掩护向德拉姆堡逼近。
舟艇斥候队的一个分队乘着四条动力皮划艇悄然而来，在距离拉近后关闭了引擎改为人力划桨。
小艇先后靠岸，三十多名官兵开始尝试攀上面前十几米高的垂直墙面，他们使用缆绳发射器向堡垒顶部残存的栏杆发射套索。
摸黑干这种活着实困难，好一番尝试过后才总算成功。
顶部建筑设施被这两天的空袭和炮击炸得一片狼藉，栏杆残缺不全、七扭八歪，全副武装的斥候队官兵只能一个一个地攀爬，生怕那扭曲变形的栏杆承受不住。
首个登上的是一名下士，他此刻的兴奋之情难以言表。
出发前旅正亲口许诺，先登之人记首功！今后就能神气活现的携功还乡了！
但他那激动的心刚一提起，马上就像是被一只无形的大手给死死攥紧。
只见三个人影正从远处走来，端着枪、说着话，其中一人摸索着拿出了手电筒。
“奇怪的声音是从这边传来的。”
“艾伦，用手电筒……”
当手电筒的亮光照向这边时，下士立刻开枪射击，如此近距离的突然遭遇，压根没有思考和反应的余地。
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